- 全球航運市場季報弱勢回暖
- 上海國際航運研究中心日前發(fā)布全球航運市場季度分析報告認為,今年第一季度末全球航運市場出現(xiàn)了好轉的跡象,但宏觀經(jīng)濟沒有出現(xiàn)根本性改變,第二季度市場反彈有限,長期趨勢仍然不容樂觀。
1、集裝箱運輸市場
- 新指數(shù)出爐時機遭質疑，被責重走老路
- 根據(jù)波羅的海交易所總裁杰里米·佩恩(JeremyPenn)的說法,BDT指數(shù)將在今年夏天前推出。然而,經(jīng)紀人們對此反應冷淡，甚至對新指數(shù)的推出時機與目的發(fā)出了質疑。
據(jù)悉，BDT指數(shù)將以美元為單位，每日計算干散貨船平
- 海運業(yè)有望觸底反彈
- 來自安信證券4月份的報告稱，全球海運業(yè)景氣度已經(jīng)接近歷史低點，海運業(yè)有望觸底反彈。
報告分析，金融危機下，原本一片繁榮的全球海運業(yè)遭受重創(chuàng)，反映全球海運業(yè)綜合景氣水平的克拉克森指數(shù)從去年5月23日4974
- 造船市場兩年恢復 極致高峰將難復現(xiàn)
- 挪威船級社(DNV)全球副總裁、大中國區(qū)主席姚伯樂在近日召開的媒體見面上根據(jù)近一段時間的表現(xiàn)做出推測，經(jīng)過兩年左右的調整，造船市場可望回升至03-05年的水平，但過去兩年的高峰值將很難復現(xiàn)。
據(jù)資料顯示，D
- 全球航運次季料短暫反彈
- 上海國際航運研究中心今日發(fā)布季度分析報告指出，第一季度末全球航運市場出現(xiàn)好轉跡象，但由于宏觀經(jīng)濟沒有根本性改變，第二季度市場反彈將有限，長期趨勢仍不容樂觀。
國際箱運波動不大
報告稱，首季太平洋航線
- IMF報告稱認為世界經(jīng)濟將面臨長期衰退
- 新華網(wǎng)華盛頓4月16日電(記者劉洪胡芳)國際貨幣基金組織16日發(fā)布《世界經(jīng)濟展望》報告說，當前經(jīng)濟下滑和金融危機高度同步的事實表明，世界經(jīng)濟可能面臨長期而嚴重的衰退，且復蘇力度會小于以往。
這份報告說，
- 3月份國際干散貨運輸市場評述
- 炒家聯(lián)袂打壓綜指止升猛跌
市場回顧
本月國際干散貨市場在明媚春光中演繹了一輪跌宕起伏、前揚后抑走勢。本月，反映整個國際干散貨市場行情的BDI從月初的2014點一路震蕩走高，3月10日沖高至2298點的今年最高
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