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行業(yè)資訊
圣誕節(jié)前需求殆盡 綜合指數(shù)單邊下滑國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.12.22)
本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)因季節(jié)性船運(yùn)活動(dòng)減少及大船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)節(jié)前走低拖累連跌八日,跌至3個(gè)月以來(lái)低點(diǎn)。周四波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)報(bào)1787點(diǎn),較上周四下跌102點(diǎn),跌幅為5.40%。巴拿馬型船市場(chǎng)本周巴拿馬
中國(guó)鐵礦需求增加 綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.12.15)
本周受中國(guó)鐵礦石進(jìn)口需求增加推動(dòng),海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小漲,巴拿馬型船市場(chǎng)日租金反彈,靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)依舊冷清,運(yùn)價(jià)持續(xù)下跌。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)先小幅回升至1930點(diǎn)后回落至周四1889點(diǎn),本周
巴西鐵礦出貨增加 綜合指數(shù)周末走升國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.12.08)
本周受圣誕節(jié)節(jié)前效應(yīng)拉動(dòng),海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅上漲,巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)初顯止跌回升跡象,靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)仍處在下跌深淵之中。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在海岬型船市場(chǎng)推動(dòng)下周末弱勢(shì)反彈。周四BDI報(bào)
(2011世界經(jīng)濟(jì)回顧展望歐債危機(jī)前景堪憂)
2011年,歐元區(qū)主權(quán)債務(wù)危機(jī)愈演愈烈,意大利、西班牙等國(guó)國(guó)債收益率節(jié)節(jié)攀升。與此同時(shí),歐債危機(jī)顯現(xiàn)出向金融業(yè)傳導(dǎo)的跡象,歐洲金融市場(chǎng)的流動(dòng)性日漸緊張,歐洲經(jīng)濟(jì)也在債務(wù)危機(jī)與緊縮措施多重影響下增長(zhǎng)明顯
西澳鐵礦出貨增加 綜合指數(shù)止跌反彈國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.12.01)
本周海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)一枝獨(dú)秀,其他船型運(yùn)輸市場(chǎng)依舊被利空因素籠罩,運(yùn)價(jià)表現(xiàn)相形見(jiàn)絀,繼續(xù)下挫。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在海岬型船市場(chǎng)推動(dòng)下周末反彈。周四BDI報(bào)1862點(diǎn),較上周四上漲48點(diǎn),漲幅為2.6
市場(chǎng)氣氛整體偏空 綜合指數(shù)單邊下滑國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.11.24)
本周巴拿馬型和超靈便型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)弱勢(shì)上漲,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)因鐵礦石需求頹勢(shì)凸顯而下挫,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在海岬型船市場(chǎng)拖累下單邊下行。周四BDI報(bào)1814點(diǎn),較上周四下跌84點(diǎn),跌幅為4.43%。巴拿
受鐵礦石買盤推動(dòng) 綜合指數(shù)溫和回升國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.11.17)
本周海岬型、巴拿馬型、超靈便型三大船型運(yùn)輸運(yùn)價(jià)近一個(gè)月來(lái)首次同時(shí)上漲,而靈便型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅下調(diào),波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)在三大船型運(yùn)輸市場(chǎng)帶動(dòng)下溫和回升。周四BDI報(bào)1898點(diǎn),較上周四上漲5
船運(yùn)需求整體不暖 綜合指數(shù)先抑后揚(yáng)國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.11.10)
經(jīng)濟(jì)疑慮繼續(xù)打壓市場(chǎng)信心,本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)船運(yùn)需求整體疲軟,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)跌多漲少,周二國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)跌至9月8日以來(lái)低點(diǎn)(1759點(diǎn)),下半周在海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)揚(yáng)升的帶動(dòng)下終結(jié)為期10日
運(yùn)力過(guò)剩陰云籠罩 綜合指數(shù)跌幅放大國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.11.03)
本周海岬型運(yùn)輸市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)放緩,負(fù)面氣息繼續(xù)打壓市場(chǎng),所有船型運(yùn)價(jià)均進(jìn)入下行通道,國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)亦跌至六周以來(lái)低點(diǎn)。周四BDI報(bào)1817點(diǎn),較上周四下跌274點(diǎn),跌幅為13.10%,跌勢(shì)較為迅猛。巴拿
鐵礦進(jìn)口需求縮減 綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2011.10.27)
近期國(guó)際干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)同海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指數(shù)同漲同落,本周先揚(yáng)后抑,其他船型則結(jié)束漲勢(shì)轉(zhuǎn)入下行通道。周四BDI報(bào)2091點(diǎn),較上周四下跌70點(diǎn),跌幅為3.24%。巴拿馬型船市場(chǎng)本周巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)指
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。
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