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行業(yè)資訊

8月份國際干散貨運(yùn)輸市場述評
受夏天淡季因素影響，中國鐵礦石需求放緩，船舶壓港緩解，8月中旬在中國港口等待卸貨的船舶已從6月中旬的88艘，下滑至47艘。對未來數(shù)月新船數(shù)量繼續(xù)增加的憂慮升溫，F(xiàn)FA市場交易低迷，8月份國際干散貨運(yùn)輸市場持
需求運(yùn)力明顯失衡 市場大盤陰跌不休國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2009.09.24）
作為全球鐵礦石和煉焦煤海運(yùn)貿(mào)易的上游源頭，據(jù)世界鋼鐵協(xié)會9月21日發(fā)布的最新預(yù)測，8月份，全球鋼鐵生產(chǎn)增幅連續(xù)第4個(gè)月呈現(xiàn)正增長，當(dāng)月全球鋼產(chǎn)量為1.065億噸，環(huán)比增長2％，也是自去年9月份以來的最高水平。其
全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 航運(yùn)行業(yè)乍暖還寒
核心假設(shè)：2010年全球宏觀經(jīng)濟(jì)增長2.5% 根據(jù)IMF最新預(yù)測，2009年全球宏觀經(jīng)濟(jì)負(fù)增長-1.4%，全球貿(mào)易量負(fù)增長-12.2%，2010年全球宏觀經(jīng)濟(jì)正增長2.5%，全球貿(mào)易量正增長1.0%，如果全球宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇符合預(yù)期，那么20
保護(hù)主義或延遲全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議、世界貿(mào)易組織和經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織日前聯(lián)合發(fā)表《20國集團(tuán)貿(mào)易和投資政策報(bào)告》指出，盡管各國政府基本抵制住了國內(nèi)的保護(hù)主義壓力，但金融危機(jī)以來各國政策也出現(xiàn)了一些問題，對國際貿(mào)
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走疲，料進(jìn)一步下跌
文華財(cái)經(jīng)（綜合編譯劉娜）--據(jù)倫敦9月18日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所的干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五再次下跌，預(yù)期后市將進(jìn)一步走軟，因商品需求疲軟且船只供應(yīng)增加。 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周五下滑1.42%，或34點(diǎn)至2
船多貨少再度盛行 市場行情跌至新低國際干散貨運(yùn)輸市場周度報(bào)告（2009.09.17）
據(jù)經(jīng)濟(jì)合作和發(fā)展組織（OECD）近日發(fā)布的最新預(yù)測，全球工業(yè)增長率從前一個(gè)月的1.6％負(fù)增長改善為0.8％正增長，表明全球工業(yè)生產(chǎn)出現(xiàn)復(fù)蘇信號，其主要來自亞洲經(jīng)濟(jì)體的推動作用。該指數(shù)表明，中國名列前茅，為增長1
（2010鐵礦石談判十月啟動）
為迎接即將到來的新一輪鐵礦石談判，近期澳大利亞主要礦商正加緊“減產(chǎn)備戰(zhàn)”，中國鋼企，你準(zhǔn)備好了嗎！2009年的鐵礦石談判在歷經(jīng)一場馬拉松式的拉鋸后，終因三巨頭的主動退出宣布草草結(jié)束。盤點(diǎn)結(jié)果似乎打了個(gè)
BDI四季度或出現(xiàn)階段性繁榮
受未來鋼價(jià)企穩(wěn)有望推升鐵礦石運(yùn)輸需求、房地產(chǎn)開發(fā)投資大幅反彈有望推升鋼材需求并支撐鐵礦石運(yùn)輸?shù)榷嘀匾蛩卮碳?，BDI四季度可能出現(xiàn)階段性繁榮。 據(jù)中國證券報(bào)9月15日報(bào)道，9月11日公布的出口數(shù)據(jù)顯示，出口
歐盟委員會預(yù)測歐盟經(jīng)濟(jì)第三季度將走出衰退
歐盟委員會14日公布的最新預(yù)測顯示，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟(jì)將在今年第三季度走出衰退，但復(fù)蘇前景仍充滿著不確定性。 在當(dāng)天公布的中期經(jīng)濟(jì)預(yù)測報(bào)告中，歐盟委員會預(yù)計(jì)，歐元區(qū)及歐盟經(jīng)濟(jì)今年第三季度將環(huán)比增長0.2
未來世界經(jīng)濟(jì)走勢不是V是多個(gè)W中國出口面臨挑戰(zhàn)
第二屆中國國際金融服務(wù)貿(mào)易洽談會昨在穗舉行 “美國面臨的經(jīng)濟(jì)問題依然非常大，中國不要過度依賴出口，否則復(fù)蘇的過程將更加痛苦。” ——科比·戴利 “我們的十大振興產(chǎn)業(yè)中哪一個(gè)沒有產(chǎn)能過剩的問題？在保持
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