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行業(yè)資訊

二手好望角型船價(jià)創(chuàng)2008年以來(lái)新高
來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)根據(jù)VesonNautical的最新分析，受穩(wěn)健運(yùn)價(jià)支撐，二手海岬型散貨船價(jià)值已攀升至2008年以來(lái)的最高水平。該公司高級(jí)分析師RebeccaGalanopoulos表示，全球貿(mào)易流向正在適應(yīng)新的地緣
交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)際綠色航運(yùn)走廊合作倡議》
來(lái)源：新華網(wǎng)2025北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇開幕式19日在上海舉行，從會(huì)上獲悉，交通運(yùn)輸部發(fā)布《國(guó)際綠色航運(yùn)走廊合作倡議》，進(jìn)一步推動(dòng)全球航運(yùn)業(yè)攜手并肩，共同打造更安全、更高效、更綠色的全球航運(yùn)新生態(tài)。秉承自
美國(guó)港口費(fèi)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)：全球35%關(guān)鍵船隊(duì)受沖擊
來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦隨著10月14日美國(guó)針對(duì)與中國(guó)相關(guān)的船舶征收港口費(fèi)用的日期越來(lái)越近，全球航運(yùn)業(yè)的關(guān)注度正迅速升溫。根據(jù)波羅的海國(guó)際航運(yùn)公會(huì)(BIMCO)首席航運(yùn)分析師NielsRasmussen的分析，這項(xiàng)措施可能會(huì)波
二手干散貨船需求旺盛
來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刑編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)上周，二手干散貨船需求持續(xù)走高。船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在其最新周報(bào)中指出，本周二手船交易市場(chǎng)表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁，其中極大靈便型/靈便型船占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)，幾乎占交易量的半數(shù)。
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20250919
來(lái)源：波羅的海航運(yùn)交易所編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)海岬型船舶海岬型市場(chǎng)在上周收盤時(shí)明顯走強(qiáng)，兩個(gè)航區(qū)均出現(xiàn)漲勢(shì)。波羅的海海岬型航線(5TC)穩(wěn)步上漲，從上周初略高于26,000美元升至28,504美元。太平洋航區(qū)在開局疲軟
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20250912
來(lái)源：波羅的海航運(yùn)交易所編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)海岬型船舶上周，大西洋及太平洋市場(chǎng)整體情緒積極，僅周四短暫停滯。海岬型船定期租船平均價(jià)上周五收于25,457美元，周環(huán)比上漲1,944美元。北大西洋市場(chǎng)情緒向好，但整體
二手干散貨船交易活躍
來(lái)源：中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)e刑編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)船舶經(jīng)紀(jì)公司Xclusiv在最新報(bào)告中指出，2025年第36周成為今年散貨船交易最繁忙的日子。好望角型船：希臘買家以每艘2500萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了2艘船舶：川崎重工2011年建造的
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20250905
來(lái)源：波羅的海航運(yùn)交易所編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)海岬型船舶海岬型船舶在上周經(jīng)歷了市場(chǎng)情緒的轉(zhuǎn)變，起初保持穩(wěn)定但略顯低迷，周中開始走軟，隨后在兩個(gè)航區(qū)逐漸改善，并在臨近結(jié)束時(shí)獲得新的支撐。在太平洋地區(qū)，礦商和
中國(guó)船東大舉買入！二手超靈便型船市“瘋狂”
來(lái)源：海運(yùn)圈聚焦編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)在市場(chǎng)復(fù)蘇以及中國(guó)船東的大量購(gòu)買之下，超靈便型散貨船船價(jià)正水漲船高。根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商AdvancedShipping&Trading最新周報(bào)，由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎建造的超靈便型散貨船&ldq
波交所每周運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)報(bào)告20250822
來(lái)源：波羅的海航運(yùn)交易所編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)海岬型船舶海岬型市場(chǎng)在整體上經(jīng)歷了一個(gè)明顯疲軟的一周，波羅的海海岬型航線(5TC)下跌超過(guò)4,000美元，得益于周五上漲的742美元，最終收于23,160美元。太平洋市場(chǎng)從一
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