隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)持續(xù)蔓延，尤其是德?tīng)査儺惗局甑牧餍?，使得世界各港口進(jìn)一步收緊了對(duì)船舶的疫情防控政策。港口對(duì)在港船舶的人員上下船要求更為嚴(yán)格，使得公司機(jī)務(wù)、海務(wù)等人員到現(xiàn)場(chǎng)訪船檢查較為困難。
 
為了加強(qiáng)對(duì)船舶設(shè)備維護(hù)的指導(dǎo)和監(jiān)控，確保船舶保持良好的船風(fēng)船貌，保證安全生產(chǎn)，公司于近期針對(duì)無(wú)法登船檢查的船舶，利用視頻設(shè)備，模擬PSC官員開(kāi)展遠(yuǎn)程檢查。
 
8月31日上午，公司船岸第一次模擬PSC遠(yuǎn)程檢查正式開(kāi)始。按照事先確定的計(jì)劃，公司人員與?？吭趪?guó)內(nèi)某港的“NASCO JADE”輪建立了聯(lián)系。檢查前，公司要求船舶檢查網(wǎng)絡(luò)信號(hào)狀況，根據(jù)檢查計(jì)劃安排船員做好相應(yīng)準(zhǔn)備。檢查開(kāi)始后，船員手持手機(jī)，通過(guò)視頻會(huì)議軟件，與公司機(jī)務(wù)主管和海務(wù)主管等人進(jìn)行視頻通訊，相關(guān)的責(zé)任船員按照公司主管指令配合檢查。公司主管分別檢查了船舶相關(guān)文件，并查看了駕駛臺(tái)、甲板、機(jī)艙等場(chǎng)所，了解相關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀況和維護(hù)保養(yǎng)情況。
 
本次檢查取得了良好的效果，也為今后繼續(xù)開(kāi)展遠(yuǎn)程檢查積累了經(jīng)驗(yàn)。公司將進(jìn)一步完善相關(guān)檢查要求和程序，并加以推廣，推動(dòng)現(xiàn)代化信息技術(shù)在船舶管理中的融合應(yīng)用，持續(xù)提高船舶管理水平。