從9月1日開始，東京備忘錄和巴黎備忘錄組織將開展一次針對所有船型船舶的關(guān)于機(jī)械設(shè)備及 SOLAS 公約第 II‐1 章相關(guān)條款履約情況的集中大檢查活動(dòng)。為此，公司專門給各輪下發(fā)了檢查指南，要求各輪進(jìn)一步加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，確保船舶順利通過檢查。

據(jù)東京備忘錄、巴黎備忘錄的檢查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在過去的 3 年中，涉及船舶機(jī)械設(shè)備的缺陷數(shù)量占全部缺陷數(shù)量的7%，在全部缺陷種類中排名第6。SOLAS 公約第 II‐1 章適用于各種船型的船舶，其內(nèi)容涉及：構(gòu)造－結(jié)構(gòu)、分艙與穩(wěn)性、機(jī)電設(shè)備，現(xiàn)有船舶和新造船舶均應(yīng)滿足其相關(guān)的要求。本次集中大檢查的范圍是檢查關(guān)于主推進(jìn)機(jī)械及輔助機(jī)械設(shè)備的安全性，包括：主機(jī)、付機(jī)，輔助機(jī)械設(shè)備及相關(guān)報(bào)警系統(tǒng)的運(yùn)行狀況和維護(hù)保養(yǎng)狀況。將重點(diǎn)關(guān)注船員對于主機(jī)、付機(jī)及輔助機(jī)械設(shè)備的安全操作程序，應(yīng)急操作程序的熟悉程度。主管機(jī)關(guān)擬通過集中大檢查，確保船舶符合 SOLAS 公約的要求；確保船舶主推進(jìn)機(jī)械及輔助機(jī)械設(shè)備的安全性，尤其是主機(jī)、付機(jī)，輔助機(jī)械及相關(guān)報(bào)警系統(tǒng)的運(yùn)行狀況和維護(hù)保養(yǎng)狀況；確保所有相關(guān)的責(zé)任船員熟悉主機(jī)、付機(jī)及輔助機(jī)械設(shè)備的安全操作程序和應(yīng)急操作程序，從而提高相關(guān)責(zé)任船員的安全意識。