中國煤炭用量大增、淡季不淡，激勵運送煤炭的海岬型船租金昨天暴漲6千余美元，波羅的海綜合指數(shù)（BDI）勁揚183點，收3203點、增幅高達(dá)6.1%，創(chuàng)下今年3月4日以來的新高。

時序已進(jìn)入春天，但中國東北地區(qū)近日卻很反常，落下50年來罕見的特大暴風(fēng)雪，而西南地區(qū)的嚴(yán)重干旱持續(xù)，減少水力發(fā)電，導(dǎo)致火力發(fā)電滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，使得中國的煤炭需求大增。
根據(jù)中國國家能源局統(tǒng)計，中國今年首季煤炭進(jìn)口量比去年同期增長2.3倍，達(dá)到4441萬噸。

中國的需求大增，澳洲、印尼的煤炭供給量不夠，帶動哥倫比亞煤炭、巴西鐵礦砂的出貨量，進(jìn)而推升海岬型運費指數(shù)（BCI）昨天暴漲421點，收在3698點。

海岬型的單日租金均價昨天也暴沖6048美元，收3萬5109美元；前天租金價位仍落后巴拿馬型船814美元，昨天終于一吐怨氣收復(fù)失土，高于巴拿馬型船4943美元。

巴拿馬極限型運費指數(shù)（BPI）昨天也止跌回升，上漲36點，收3748點；單日租金均價上漲291美元，收3萬166美元。

超輕便極限型運費指數(shù)（BSI）持續(xù)上漲7點，收2666點；單日租金上漲72美元，收2萬7875美元。

來源：國際船舶網(wǎng)